Technische Referenz
Segmente
Was ein Fahrzeugtyp ist, was er lädt und womit er sein Geld verdient — vom Kipper bis zum Kühlauflieger, vom Linienbus bis zum Reisebus.
Achsübersetzungen und Achsantrieb erklärt: Einfachübersetzung, Radnabenübersetzung und Portalachse
Aerodynamische Kabinen und die EU-Längenvorschriften
Anhängertypen erklärt: was welcher Sattelanhänger-Aufbau transportiert
UN R66 zur Überschlagfestigkeit von Bussen und die ausgeschlossenen Klassen
Busbrandschutz nach R107 und R118: Zwei getrennte Regelwerke
Bustüren und Notausgänge nach der UN-Regelung Nr. 107
Königszapfen und Sattelkupplung: Was Zugmaschine und Sattelanhänger zueinander passen lässt
Retarder und Motorbremse: Was UN R13 von schweren Nutzfahrzeugen nachzuweisen verlangt
Sattelauflieger-Maße: die Regel hinter den 13,6 Metern Ladefläche
Sicherheitsgurte im Bus: Welche Klassen sie haben müssen, und wer sie tragen muss
Achskonfigurationen erklärt: 4x2, 6x2, 6x4 und 8x4
Automatisierte Schaltgetriebe in schweren Lkw
Busklassen nach UN R107: Class I, II, III, A und B
kW, hp und Nm: So lesen Sie die Leistungsangaben eines Lkw
Lkw-Fahrerhäuser: Klassen, Höhen und Schlafkabinentypen
Wie Sie das technische Datenblatt eines Otokar-Reisebusses lesen
Turbocompound-Motoren: was sie sind und wann sie sich lohnen